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隨著我國工業(yè)，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進程，物料的搬運日趨頻繁，特別是在化工、鋼鐵、冶金等企業(yè)中，大部分動力消耗于原料和制成品的運輸,因此迫切需要尋找一些經(jīng)濟、省力的搬運方式。對于粉粒的搬運，氣力輸送機設(shè)備是一種最為經(jīng)濟、省力、便于實現(xiàn)自動化的搬運方式。

作為一種氣力輸送機械設(shè)備，輸粉機近些年的發(fā)展十分驚人。由于其種類多樣、設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、需求量大、使用面廣等特點，成為了燃煤電廠、金屬礦山、非金屬礦山、建材、化工等部門物料輸送的主要生產(chǎn)設(shè)備。隨著市場需求的不斷擴大，金源機械看好未來國內(nèi)的氣力輸粉機行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。

金源氣力輸送設(shè)備及相關(guān)技術(shù)廣泛應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、采礦、環(huán)保、輕工、能源等部門，并且往往成為氣力輸送的經(jīng)濟安全穩(wěn)定運行、開發(fā)新的工藝流程、發(fā)展新型氣固輸送的關(guān)鍵技術(shù)。在工廠車間內(nèi)部和建筑、公路、鐵路、傳播的運輸作業(yè)中，金源氣力輸送設(shè)備對各種份末狀、顆粒狀、纖維狀、和葉片狀的物料，如水泥，石灰，面粉、谷物、煤粉、化肥、化工原料、型砂、棉花、羊毛、煙絲、茶葉、炭黑、木屑等輸送效果越來越好，越來越廣泛地采用散料的存貯和氣力輸送的方式。

金源氣力輸送設(shè)備和其它設(shè)備相比具有一系列的優(yōu)點：生產(chǎn)率高、設(shè)備的構(gòu)造簡單、管理方便、自動化程度高、節(jié)省勞動力、易裝載、防潮、防污染。特別是在車進內(nèi)部應(yīng)用時，可將輸送過程和工藝過程相結(jié)合，簡化工藝過程和設(shè)備。如水泥有袋裝改為散裝，使用氣力輸送罐車后，可提高勞動生產(chǎn)效率20倍；改善勞頓條件，減少水泥粉塵外卸，防止污染環(huán)境。

氣力輸送是指利用氣體為載體，利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量來連續(xù)地輸送管道中的物料的一種工藝。管道氣力輸送技術(shù)屬于氣固兩相流，已有一百多年的，然而直到現(xiàn)在，由于其機理的復(fù)雜性，只到現(xiàn)在還沒有建立一套完善的理論，大多數(shù)設(shè)計的及使用的輸送系統(tǒng)都是建立在實驗的基礎(chǔ)上，這導(dǎo)致了其理論的發(fā)展遠遠落后于其在工業(yè)上的應(yīng)用。

管道氣力輸送、管道水力輸送和集裝物容器式管道輸送技術(shù)均是方興未艾的新學(xué)科和邊緣學(xué)科，它們是利用有壓氣體或液體作為載體在密閉的管道中達到運送散料或用容器車等輸送成型物品。這三種管道技術(shù)對我國來說也是一門年輕而極具有光廣闊營運前景的有待研究開發(fā)和應(yīng)用的技術(shù)。直到現(xiàn)在，不管是在理論方面還是在實際應(yīng)用方面，許多問題遠未得得到很好地解決。管道物料輸送技術(shù)屬于兩相流技術(shù)，它有別于輸水、輸氣和輸油等單相流輸送，是氣固、固液或氣固液兩相流或多相流。

粉體的氣力輸送是利用氣體為載體，在管道或容器中輸送粉體物料的一種方法，在氣力輸送中，混合介質(zhì)是氣體和粉粒體，一般使用的氣體是空氣,當要求輸送的物料不能被氧化時，使用氮氣或惰性氣體，因而屬于氣固兩相流。

氣力輸送設(shè)備的更新?lián)Q代比較慢，然而鞏義金源機械加強新型高效的氣力輸送設(shè)備，來改造氣力輸送低耗費電的現(xiàn)狀，如倉泵改造，這一巨大的市場需求為金源氣力輸送設(shè)備的發(fā)展提供了強勁的發(fā)展動力；其次，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)以及西部大開發(fā)等都成為了當前國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展的主要任務(wù)，這些都需要大量的水泥等建筑原料，同時這一過程中還會產(chǎn)生大量的建筑垃圾，不管是建筑原料的輸送還是建筑垃圾的磨粉氣力輸送都需要氣力輸送的幫忙，這都給未來國內(nèi)氣力輸送行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了發(fā)展機會。